×
Способи доставки
Транспортна компанія
Способи оплати
Передплата
Розрахунковий рахунок
Готівкою
×
продавець: ТОО "Группа компаний We Agro Group"
Казахстан, Північноказахстанська обл., Петропавловськ, вул.Пушкина, 43, н/п 1

Телефон:

показати телефон
Менеджер
Менеджер
Коммерческий директор
Директор
Елена, продажи
умови замовлення УМОВИ ЗАМОВЛЕННЯ. ДОСТАВКА. ОПЛАТА
Погрузчики зернометатели скребковые

Погрузчики зернометатели скребковые

Погрузчики зернометатели скребковые
ціну уточнюйте
роздріб та опт
під замовлення
☎ показати телефон
Додати у кошик
Передзвоніть мені
Погрузчики зерно­метатели скребковые ПЗС-80 "Метелица", ПЗС-100 "Эльбрус", ПЗС-150 "Вулкан", ПЗС-160 "Дон", ПЗС-200 "Кубань" Зерно­метатели ПЗС (далее по тексту ПЗС) предназна­чены для механизации погрузо­чно-разгрузо­чных работ на открытых токах и в зерно­складах, которые осуществляют следующие операции: 1. Загрузку и выгрузку зерно­складов. 2. Погрузку зерна в транспортные средства с высотой кузова до 4, 2м, через задний борт. 3. Механическое перелопачивание зерна на открытых площадках и складах. 4. Формирование бунтов из куч зерна, оставляемых транспортными средствами на площадках во время подвозки зерна от комбайна. 5. Загрузка складов с высотой складирования зерно­вого материала до 8м. 6. Поворот триммера на 120 градусов в обе стороны от продольной оси рамы даёт возможность обеспечить: - непрерывность погрузки зерна в авто­машины и авто­поезда; - распределение зерна в складах в нужном направлении с высотой складирования зерно­вого материала до 8м. - рассредоточение зерна из бунта для просушки на площадке тока и формирование его (после просушки) снова в бунт. Отличительные особенности конструкции. В создании новой конструкции зерно­метателя заложены следующие основополагающие принципы: 1.Простата и надёжность. 2.Высокая безопасность. 3.Максимальное выполнение запросов потребителей по качеству исполнения. Удобство и легкость в эксплуатации. Повышение производительности, увеличение высоты и дальности подачи зерно­вого потока. 4.Снижение энергоёмкости и материалоёмкости. 5.Исполь­зование легкодоступных комплектующих изделий и запасных частей. Инженерно конструкторской группой проведена большая работа по модернизации и усовершенствованию узлов и деталей зерно­метателя. Рама – является несущей конструкцией зерно­метателя. Рама имеет цельносварную металлическую конструкцию, вваренные плиты и полки под установку мотор-редуктора, шасси и задний мост, которые о

Погрузчики зерно­метатели скребковые

ПЗС-80 "Метелица", ПЗС-100 "Эльбрус", ПЗС-150 "Вулкан", ПЗС-160 "Дон", ПЗС-200 "Кубань"

Зерно­метатели ПЗС (далее по тексту ПЗС) предназна­чены для механизации погрузо­чно-разгрузо­чных работ на открытых токах и в зерно­складах, которые осуществляют следующие операции:

1. Загрузку и выгрузку зерно­складов.

2. Погрузку зерна в транспортные средства с высотой кузова до 4, 2м, через задний борт.

3. Механическое перелопачивание зерна на открытых площадках и складах.

4. Формирование бунтов из куч зерна, оставляемых транспортными средствами на площадках во время подвозки зерна от комбайна.

5. Загрузка складов с высотой складирования зерно­вого материала до 8м.

6. Поворот триммера на 120 градусов в обе стороны от продольной оси рамы даёт возможность обеспечить:

- непрерывность погрузки зерна в авто­машины и авто­поезда;

- распределение зерна в складах в нужном направлении с высотой складирования зерно­вого материала до 8м.

- рассредоточение зерна из бунта для просушки на площадке тока и формирование его (после просушки) снова в бунт.

Отличительные особенности конструкции.

В создании новой конструкции зерно­метателя заложены следующие основополагающие принципы:

1.Простата и надёжность.

2.Высокая безопасность.

3.Максимальное выполнение запросов потребителей по качеству исполнения. Удобство и легкость в эксплуатации. Повышение производительности, увеличение высоты и дальности подачи зерно­вого потока.

4.Снижение энергоёмкости и материалоёмкости.

5.Исполь­зование легкодоступных комплектующих изделий и запасных частей.

Инженерно конструкторской группой проведена большая работа по модернизации и усовершенствованию узлов и деталей зерно­метателя.

Рама – является несущей конструкцией зерно­метателя.

Рама имеет цельносварную металлическую конструкцию, вваренные плиты и полки под установку мотор-редуктора, шасси и задний мост, которые обеспечивают жесткость и устойчивость конструкции к скручиванию и излому.

Транспортер ― предназна­чен для приема от питателей и частично самостоятельно подачи зерно­вого материала с площадки в триммер.

Погрузчики зерно­метатели скребковые

ПЗС-80 "Метелица", ПЗС-100 "Эльбрус", ПЗС-150 "Вулкан", ПЗС-160 "Дон", ПЗС-200 "Кубань"

Зерно­метатели ПЗС (далее по тексту ПЗС) предназна­чены для механизации погрузо­чно-разгрузо­чных работ на открытых токах и в зерно­складах, которые осуществляют следующие операции:

1. Загрузку и выгрузку зерно­складов.

2. Погрузку зерна в транспортные средства с высотой кузова до 4, 2м, через задний борт.

3. Механическое перелопачивание зерна на открытых площадках и складах.

4. Формирование бунтов из куч зерна, оставляемых транспортными средствами на площадках во время подвозки зерна от комбайна.

5. Загрузка складов с высотой складирования зерно­вого материала до 8м.

6. Поворот триммера на 120 градусов в обе стороны от продольной оси рамы даёт возможность обеспечить:

- непрерывность погрузки зерна в авто­машины и авто­поезда;

- распределение зерна в складах в нужном направлении с высотой складирования зерно­вого материала до 8м.

- рассредоточение зерна из бунта для просушки на площадке тока и формирование его (после просушки) снова в бунт.

Отличительные особенности конструкции.

В создании новой конструкции зерно­метателя заложены следующие основополагающие принципы:

1.Простата и надёжность.

2.Высокая безопасность.

3.Максимальное выполнение запросов потребителей по качеству исполнения. Удобство и легкость в эксплуатации. Повышение производительности, увеличение высоты и дальности подачи зерно­вого потока.

4.Снижение энергоёмкости и материалоёмкости.

5.Исполь­зование легкодоступных комплектующих изделий и запасных частей.

Инженерно конструкторской группой проведена большая работа по модернизации и усовершенствованию узлов и деталей зерно­метателя.

Рама – является несущей конструкцией зерно­метателя.

Рама имеет цельносварную металлическую конструкцию, вваренные плиты и полки под установку мотор-редуктора, шасси и задний мост, которые обеспечивают жесткость и устойчивость конструкции к скручиванию и излому.

Транспортер ― предназна­чен для приема от питателей и частично самостоятельно подачи зерно­вого материала с площадки в триммер.

×
Замовити зворотній дзвінок
Ваше ім'я:
Телефон:
Email (поштова скринька):
Час, зручний для дзвінка:
Текст повідомлення:
Натискаючи кнопку «НАДІСЛАТИ», я даю згоду на обробку персональних даних
SENDING A REQUEST ...
2009-2024 © All Rights Reserved
КОШИК ЗАМОВЛЕНЬ
×
ОФОРМЛЕННЯ ЗАМОВЛЕННЯ
×
Фамілія, Ім'я (По-батькові): *
П.І.Б. не вказано
Організація: *
Організація не вказана
Email: *
Email вказано неправильно
Телефон: *
Телефон не вказаний
Адреса: *
Адреса не вказаний
Коментар: (до 512 символів)
* - поля обов'язкові для заповнення
Продавець:
Доставка:
Оплата:
Позицій замовлення - , на суму: 0
Остаточну вартість та умови уточнюйте у продавця
Натискаючи кнопку «ВІДПРАВИТИ ЗАМОВЛЕННЯ», я даю згоду на обробку персональних даних
Повернутися до кошика
Відправити замовлення