Весы платформенные для Белаза автоматические без участия человека

Система взвешивания большегрузных авто­самосвалов предназна­чена для взвешивания авто­самосвалов (АС) типа БелАЗ в авто­матическом режиме без участия оператора весовой, а также для управления движением АС через платформы и выдаче информации о состоянии процесса взвешивания. Весы соответствуют требованиям ГОСТ 3041496 " ВЕСЫ ДЛЯ ВЗВЕШИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ДВИЖЕНИИ".

Весовой комплекс выполняетследующие функции:

1. взвешивание АС в движении и статике (по выбору);

2. взвешивание груженых (с выдачей значения «брутто») и порожних (с выдачей значения «тара») АС и занесение результатов в базу данных (БД); вычисление массы груза – «нетто» и занесение результатов в БД;

3. определение перегрузов и недогрузов;

4. авто­матическое определение и занесение в БД паркового номера АС при взвешивании;

5. определение скорости и ускорения движения АС по весовым платформам;

6. контроль соблюдения технологии взвешивания

a. корректная установка «нуля»;

b. успокоение груза и регистрация результата взвешивания при взвешивании в статике с выдачей сигнала на выносной индикатор;

c. отмена результата взвешивания при попытке взвешивания в движении на весах, находящихся в режиме статического взвешивания, с выдачей сигнала на выносной индикатор;

d. отмена результата взвешивания при скорости движения > 6 км/час и движении с ускорением >± 0,5 м/сек2 при взвешивании в движении с выдачей сигнала на выносной индикатор;

e. регистрация результата взвешивания при скорости движения ≤ 6 км/час и движении с ускорением ≤ 6 км/ сек2 при взвешивании в движении с выдачей сигнала на выносной индикатор;

f. выдача оператору сообщений о неисправностях обору­дования в процессе взвешивания.

7. авто­матическая установка «нуля» с учетом «мертвой» нагрузки (снег, просыпь материала…);

8. выбор направления движения АС через платформу;

9. возможность вывода отчетов, справок на печатающее устройство с сервера за любой период;

10. обмен информацией между весовыми АРМами и сервером;

11. формирование отчетов по результатам взвешивания, а также передача их в корпоративную информационную систему предприятия по сети Ehternet;

12. протоколирование всех случаев нарушений технологического процесса взвешивания и возникающих в процессе работы неисправностей;

13. авто­матическая диагностика компонентов системы взвешивания, с возможностью индивидуального тестирования силоизмерительных датчиков и RFID-детекторов;

14. калибровка и поверка весов;

15. защита от несанкционированногодоступа к параметрам калибровки в межповерочный интервал.

Система взвешивания большегрузных авто­самосвалов предназна­чена для взвешивания авто­самосвалов (АС) типа БелАЗ в авто­матическом режиме без участия оператора весовой, а также для управления движением АС через платформы и выдаче информации о состоянии процесса взвешивания. Весы соответствуют требованиям ГОСТ 3041496 " ВЕСЫ ДЛЯ ВЗВЕШИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ДВИЖЕНИИ".

Весовой комплекс выполняетследующие функции:

1. взвешивание АС в движении и статике (по выбору);

2. взвешивание груженых (с выдачей значения «брутто») и порожних (с выдачей значения «тара») АС и занесение результатов в базу данных (БД); вычисление массы груза – «нетто» и занесение результатов в БД;

3. определение перегрузов и недогрузов;

4. авто­матическое определение и занесение в БД паркового номера АС при взвешивании;

5. определение скорости и ускорения движения АС по весовым платформам;

6. контроль соблюдения технологии взвешивания

a. корректная установка «нуля»;

b. успокоение груза и регистрация результата взвешивания при взвешивании в статике с выдачей сигнала на выносной индикатор;

c. отмена результата взвешивания при попытке взвешивания в движении на весах, находящихся в режиме статического взвешивания, с выдачей сигнала на выносной индикатор;

d. отмена результата взвешивания при скорости движения > 6 км/час и движении с ускорением >± 0,5 м/сек2 при взвешивании в движении с выдачей сигнала на выносной индикатор;

e. регистрация результата взвешивания при скорости движения ≤ 6 км/час и движении с ускорением ≤ 6 км/ сек2 при взвешивании в движении с выдачей сигнала на выносной индикатор;

f. выдача оператору сообщений о неисправностях обору­дования в процессе взвешивания.

7. авто­матическая установка «нуля» с учетом «мертвой» нагрузки (снег, просыпь материала…);

8. выбор направления движения АС через платформу;

9. возможность вывода отчетов, справок на печатающее устройство с сервера за любой период;

10. обмен информацией между весовыми АРМами и сервером;

11. формирование отчетов по результатам взвешивания, а также передача их в корпоративную информационную систему предприятия по сети Ehternet;

12. протоколирование всех случаев нарушений технологического процесса взвешивания и возникающих в процессе работы неисправностей;

13. авто­матическая диагностика компонентов системы взвешивания, с возможностью индивидуального тестирования силоизмерительных датчиков и RFID-детекторов;

14. калибровка и поверка весов;

15. защита от несанкционированногодоступа к параметрам калибровки в межповерочный интервал.