Боковой загрузчик сеялок БЗС-30

Загрузчик представляет собой приспособление, устанавливаемое взамен бокового борта кузова авто­мобилей-бокосвалов КАМАЗ.

В конструкции загрузчика исполь­зован гидропривод загрузо­чного шнекового транспортёра. Шнек загрузчика имеет 2 положения – рабочее и транспортное.

Производительность загрузчика зависит от состояния гидравлической системы авто­мобиля, марки гидронасоса и от оборотов двигателя.

Авто­мобильный загрузчик предназна­чен для загрузки посевных агрегатов семенами зерно­вых, зерно­бобовых, а также загрузки гранулированными удобрениями посевных агрегатов и машин для внесения минеральных удобрений.

Авто­мобильный загрузчик представляет собой устройство в виде сменного бокового борта кузова авто­мобиля-бокосвала и состоит из бункера в сборе, шнекового транспортёра, состоящего из неподвижной и откидывающей частей, гидромото­ра, трёхходового крана, гидравлической системы.

Принцип работы загрузчика следующий: при подъёме кузова авто­мобиля-бокосвала, транспортируемый материал ссыпается по кожуху бункера и попадает в приемную часть транспортёра шнекового, защищённого от попадания посторонних предметов установленной там защитой. Приводимый во вращение гидромото­ром шнековый транспортёр перемещает материал до выгрузного окна откидного шнека, где он ссыпается в направленное место.

Загрузчик представляет собой приспособление, устанавливаемое взамен бокового борта кузова авто­мобилей-бокосвалов КАМАЗ.

В конструкции загрузчика исполь­зован гидропривод загрузо­чного шнекового транспортёра. Шнек загрузчика имеет 2 положения – рабочее и транспортное.

Производительность загрузчика зависит от состояния гидравлической системы авто­мобиля, марки гидронасоса и от оборотов двигателя.

Авто­мобильный загрузчик предназна­чен для загрузки посевных агрегатов семенами зерно­вых, зерно­бобовых, а также загрузки гранулированными удобрениями посевных агрегатов и машин для внесения минеральных удобрений.

Авто­мобильный загрузчик представляет собой устройство в виде сменного бокового борта кузова авто­мобиля-бокосвала и состоит из бункера в сборе, шнекового транспортёра, состоящего из неподвижной и откидывающей частей, гидромото­ра, трёхходового крана, гидравлической системы.

Принцип работы загрузчика следующий: при подъёме кузова авто­мобиля-бокосвала, транспортируемый материал ссыпается по кожуху бункера и попадает в приемную часть транспортёра шнекового, защищённого от попадания посторонних предметов установленной там защитой. Приводимый во вращение гидромото­ром шнековый транспортёр перемещает материал до выгрузного окна откидного шнека, где он ссыпается в направленное место.