Рельсосверлильный станок МСР-1 Н

Надежный и высоко­производительный рельсосверлильный станок МСР-1 Н (Беларусь) станет Вашим неоценимым помощником при строительстве и ремонте ЖД пути. Позволяет выполнять качественное сверление рельсов под болты и другие крепежные элементы. Рельсосверлильный станок оснащен бензиновым двигателем и системой охлаждения.

Система фиксации станка МСР-1 Н позволяет закрепить его в неподвижном состоянии и осуществить высоко­точное сверление рельсов.

Технические характеристики:

Масса: 21,5 кг
Размер (д/ш/в): 435х345х480 мм
Двигатель: Бензиновый HONDA GXH 50 (Япония)
Объем двигателя: 49.4 см3
Объем топливного бака: 0.5 л
Мощность двигателя: 1.5 КВт
Максимальный крутящий момент: 4 500 об/мин
Максимальный диаметр отверстия: 36 мм
Максимальная глубина: 50 мм
Режущий инструмент: Корончатые сверла с твердосплавными пластинами
Тип хвостовика: Weldon (19.05 мм.)

Система охлаждения: Интегрированная СОЖ

Надежный и высоко­производительный рельсосверлильный станок МСР-1 Н (Беларусь) станет Вашим неоценимым помощником при строительстве и ремонте ЖД пути. Позволяет выполнять качественное сверление рельсов под болты и другие крепежные элементы. Рельсосверлильный станок оснащен бензиновым двигателем и системой охлаждения.

Система фиксации станка МСР-1 Н позволяет закрепить его в неподвижном состоянии и осуществить высоко­точное сверление рельсов.

Технические характеристики:

Масса: 21,5 кг
Размер (д/ш/в): 435х345х480 мм
Двигатель: Бензиновый HONDA GXH 50 (Япония)
Объем двигателя: 49.4 см3
Объем топливного бака: 0.5 л
Мощность двигателя: 1.5 КВт
Максимальный крутящий момент: 4 500 об/мин
Максимальный диаметр отверстия: 36 мм
Максимальная глубина: 50 мм
Режущий инструмент: Корончатые сверла с твердосплавными пластинами
Тип хвостовика: Weldon (19.05 мм.)

Система охлаждения: Интегрированная СОЖ