Мотоблок НЕВА МБ-2С

Мото­блок НЕВА МБ-2С (двигатель Subaru EX-17 6,0 л.с.) с доставкой

Высоко­производительный профессиональный мото­блок Нева МБ-2С-6.0 с двигателем Robin-Subaru EX17 6 л.с. превосходно подходит для интенсивного исполь­зования на приусадебном участке большого размера или в масштабах небольшого сельско­хозяйственного предприятия. Приличный вес и прочная конструкция позволяют при помощи этого агрегата обрабатывать тяжелую глинистую почву или даже целину.

Бензиновый мото­блок Нева МБ-2С-6.0 имеет на борту долговечный и безотказный четырехтактный карбюраторный двигатель с рабочим объемом цилиндра в 169 кубических сантиметров и мощностью 6 лошадиных сил. Силовая установка японского концерна Honda характеризуется превосходной сбалансированностью и тщательной подгонкой всех узлов и деталей. Благодаря верхнему расположению клапанов обеспечивается эффективное наполнение цилиндра горючей смесью и высокий коэффициент полезного действия агрегата, электро­нное зажигание облегчает пуск, даже в прохладную погоду эта задача не станет большой проблемой. Мото­блок Нева МБ-2С-6.0 с двигателем Robin-Subaru EX17 6 л.с. оснащен добротной четырехступенчатой КПП, благодаря которой можно выбирать самый оптимальный скоростной режим в зависимости от нагрузки, две скорости заднего хода обеспечивают отличную маневренность и позволяют легко вытащить агрегат при его застревании. Возможность блокировки одного колеса позволяет разворачиваться с минимальным радиусом, потому этот агрегат очень удобен даже при работе на небольших участках. Ширина захвата в 60 сантиметров легко меняется путем снятия или монтирования фрез. Также мото­блок Нева МБ-2С-6.0 с двигателем Robin-Subaru EX17 6 л.с. может работать с различными насадками и обору­дованием, в том числе грузо­вой тележкой или плугом.

Бензиновый мото­блок Нева МБ-2С-6.0 с двигателем Robin-Subaru EX17 6 л.с. отличается удобством в работе, эргономичные рукоятки регулируются под рост оператора, она снижает нагрузку на руки, двигатель без труда запускается даже после длительного простоя, все органы управления легкодоступны с места оператора.

Модель комплектуется новейшими профессиональными двигателями с верхним расположением клапанов и распредвала "Robin - Subaru" японской компании "FUJI HEAVY INDUSTRIES L.T.D."

Наиболее современная конструкция системы газораспределения двигателя (с верхним расположением распределительного вала - OHC), чугунная гильза цилиндра и ряд прогрессивных конструктивных решений, реализованных в двигателе, делают мото­блок оптимальным для экстремально напряженных условий эксплуатации.

Наиболее современная конструкция системы газораспределения двигателя (с верхним расположением распределительного вала - OHC), чугунная гильза цилиндра и ряд прогрессивных конструктивных решений, реализованных в двигателе, делают мото­блок оптимальным для экстремально напряженных условий эксплуатации.

Технические характеристики Нева МБ-2С-6.0 с двигателем Robin-Subaru EX17 6 л.с.:

Мощность

6.0 л.с.

Вес

88 кг

Ширина обработки

60 см

Сцепление

ременное

Редуктор

шестеренчатый

Реверс

есть

Гарантия

1 год

Страна производитель

Россия-Япония

Отбор мощности

шкив на валу двигателя

Трансмиссия

клиноременная передача с натяжным роликом, маслонаполненный, шестеренчато-цепной редуктор

Двигатель

Subaru-Robin EX17 6 л.с., 169 куб. см. OHC Япония

тип двигателя

4-х тактный

производитель двигателя

Subaru-Robin

количество скоростей

4 вперед/2 назад

регулируемая рулевая колонка

в 2 положениях

глубина обработки

до 30 см

диаметр фрез

36 см

ёмкость топливного бака

3.6л

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: В СТОИМОСТЬ ТОВАРА ВКЛЮЧЕНА ДОСТАВКА.

Мото­блок НЕВА МБ-2С (двигатель Subaru EX-17 6,0 л.с.) с доставкой

Высоко­производительный профессиональный мото­блок Нева МБ-2С-6.0 с двигателем Robin-Subaru EX17 6 л.с. превосходно подходит для интенсивного исполь­зования на приусадебном участке большого размера или в масштабах небольшого сельско­хозяйственного предприятия. Приличный вес и прочная конструкция позволяют при помощи этого агрегата обрабатывать тяжелую глинистую почву или даже целину.

Бензиновый мото­блок Нева МБ-2С-6.0 имеет на борту долговечный и безотказный четырехтактный карбюраторный двигатель с рабочим объемом цилиндра в 169 кубических сантиметров и мощностью 6 лошадиных сил. Силовая установка японского концерна Honda характеризуется превосходной сбалансированностью и тщательной подгонкой всех узлов и деталей. Благодаря верхнему расположению клапанов обеспечивается эффективное наполнение цилиндра горючей смесью и высокий коэффициент полезного действия агрегата, электро­нное зажигание облегчает пуск, даже в прохладную погоду эта задача не станет большой проблемой. Мото­блок Нева МБ-2С-6.0 с двигателем Robin-Subaru EX17 6 л.с. оснащен добротной четырехступенчатой КПП, благодаря которой можно выбирать самый оптимальный скоростной режим в зависимости от нагрузки, две скорости заднего хода обеспечивают отличную маневренность и позволяют легко вытащить агрегат при его застревании. Возможность блокировки одного колеса позволяет разворачиваться с минимальным радиусом, потому этот агрегат очень удобен даже при работе на небольших участках. Ширина захвата в 60 сантиметров легко меняется путем снятия или монтирования фрез. Также мото­блок Нева МБ-2С-6.0 с двигателем Robin-Subaru EX17 6 л.с. может работать с различными насадками и обору­дованием, в том числе грузо­вой тележкой или плугом.

Бензиновый мото­блок Нева МБ-2С-6.0 с двигателем Robin-Subaru EX17 6 л.с. отличается удобством в работе, эргономичные рукоятки регулируются под рост оператора, она снижает нагрузку на руки, двигатель без труда запускается даже после длительного простоя, все органы управления легкодоступны с места оператора.

Модель комплектуется новейшими профессиональными двигателями с верхним расположением клапанов и распредвала "Robin - Subaru" японской компании "FUJI HEAVY INDUSTRIES L.T.D."

Наиболее современная конструкция системы газораспределения двигателя (с верхним расположением распределительного вала - OHC), чугунная гильза цилиндра и ряд прогрессивных конструктивных решений, реализованных в двигателе, делают мото­блок оптимальным для экстремально напряженных условий эксплуатации.

Наиболее современная конструкция системы газораспределения двигателя (с верхним расположением распределительного вала - OHC), чугунная гильза цилиндра и ряд прогрессивных конструктивных решений, реализованных в двигателе, делают мото­блок оптимальным для экстремально напряженных условий эксплуатации.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: В СТОИМОСТЬ ТОВАРА ВКЛЮЧЕНА ДОСТАВКА.